三大要求
1.售前經保養廠全車健檢完成
2.嚴格把關,絕不會讓您買回修理
3.高品質的服務效率,最完善的售後保固
1.售前經保養廠全車健檢完成
2.嚴格把關,絕不會讓您買回修理
3.高品質的服務效率,最完善的售後保固
- 12月 08 週六 201216:05
一鑫汽車對中古車的要求及【保證】項目
- 1月 27 週日 201307:46
BMW集團2012年全球銷售再創亮眼新紀錄 年度銷售成長10.6％ 穩坐全球豪華車級距銷售寶座
【行銷專題企劃】
BMW集團打破2011年銷售記錄，集團2012年總銷售量達到1,845,186輛(含BMW、MINI及Rolls-Royce)，創下歷年最高的銷售記錄！相較於2011年，BMW集團2012年整體銷售成長了10.6％，達到1,845,186輛的總銷量；BMW集團旗下的三大品牌－BMW、MINI與Rolls-Royce也各自創下銷售新紀錄，奠定BMW集團在全球豪華車級距的龍頭地位。除了全年度的銷售佳績外，BMW集團在2012年12月的單月銷售量達到181,571輛，較去年同期成長14.8%，為2012年畫下完美句點。「2012年對於BMW集團來說，是非常成功的一年」，BMW集團負責銷售和市場行銷的董事伊恩?羅伯森(Ian Robertson)表示：「歸功於品牌魅力、全球行銷策略以及各級距車款對消費者的吸引力，2012年是BMW集團連續第二次創下銷售新高的一年，我們期待2013年持續成長，目標再創銷售新紀錄!」
BMW在2012年全球總銷量達到1,540,085輛，較2011年成長高達11.6%之多，打破過往記錄，立下歷史銷售新高；其中以BMW 1系列、BMW X1、BMW X3、BMW 6系列在全球銷售表現最為突出，而身為市場級距領導者的BMW 3系列房車、BMW 5系列更各自交出相較於2011年22.4%與9％的成長率，是2012年締造銷售新紀錄的兩大功臣。同樣的銷售熱潮也在台灣市場發酵，BMW 2012年在台共計達到11,002輛(不含水貨)的歷史新高，印證BMW深獲全球消費者喜愛！
BMW集團打破2011年銷售記錄，集團2012年總銷售量達到1,845,186輛(含BMW、MINI及Rolls-Royce)，創下歷年最高的銷售記錄！相較於2011年，BMW集團2012年整體銷售成長了10.6％，達到1,845,186輛的總銷量；BMW集團旗下的三大品牌－BMW、MINI與Rolls-Royce也各自創下銷售新紀錄，奠定BMW集團在全球豪華車級距的龍頭地位。除了全年度的銷售佳績外，BMW集團在2012年12月的單月銷售量達到181,571輛，較去年同期成長14.8%，為2012年畫下完美句點。「2012年對於BMW集團來說，是非常成功的一年」，BMW集團負責銷售和市場行銷的董事伊恩?羅伯森(Ian Robertson)表示：「歸功於品牌魅力、全球行銷策略以及各級距車款對消費者的吸引力，2012年是BMW集團連續第二次創下銷售新高的一年，我們期待2013年持續成長，目標再創銷售新紀錄!」
BMW在2012年全球總銷量達到1,540,085輛，較2011年成長高達11.6%之多，打破過往記錄，立下歷史銷售新高；其中以BMW 1系列、BMW X1、BMW X3、BMW 6系列在全球銷售表現最為突出，而身為市場級距領導者的BMW 3系列房車、BMW 5系列更各自交出相較於2011年22.4%與9％的成長率，是2012年締造銷售新紀錄的兩大功臣。同樣的銷售熱潮也在台灣市場發酵，BMW 2012年在台共計達到11,002輛(不含水貨)的歷史新高，印證BMW深獲全球消費者喜愛！
- 1月 09 週三 201318:02
重啟戰端 BMW全車系60期零利率
BMW總代理汎德2012年再創銷售高峰
BMW「恆久感動」全車系60期零利率優購專案 年前最佳購車時機
BMW 2012年再創在台銷售量新高紀錄、卻不幸再次敗給M.Benz，特地將去年底「恆久感動」全車系60期零利率優購專案實施期間延長至農曆年前，為是否點燃今年一整年再次挑戰進口豪華品牌王座的銷售戰火留下伏筆。
BMW「恆久感動」全車系60期零利率優購專案 年前最佳購車時機
BMW 2012年再創在台銷售量新高紀錄、卻不幸再次敗給M.Benz，特地將去年底「恆久感動」全車系60期零利率優購專案實施期間延長至農曆年前，為是否點燃今年一整年再次挑戰進口豪華品牌王座的銷售戰火留下伏筆。
- 1月 04 週五 201323:45
BMW續當美豪華車一哥
BMW集團（Bayerische Motoren Werke AG DE-BMW）拜5 Series車款之賜。BMW去年12月在美銷售飆升39%，更連續第2年擊敗戴姆勒集團（Daimler AG DE-DAI）的賓士穩坐豪華車銷售龍頭。
BMW上個月銷售增至3萬7399輛，中型房車5 Series就貢獻了72%增幅。賓士銷售較上年同期上揚9.5%至2萬8145輛，其中E-Class銷售攀升32%至6984輛。豐田汽車（Toyota Motor Corp. JP-7203）的凌志（Lexus）上升21%至3萬607輛。
BMW 12月銷售撐竿跳超越賓士，11月賓士銷售則較BMW多出1849輛。BMW去年銷售達28萬1460輛，比賓士多7326輛。這兩家德國製車商去年銷售比下凌志後，均覬覦美國豪華車市場一哥的位置。凌志在美國豪華車市場連續稱霸11年，因2011年亞洲發生天災導致汽車產量減少，使冠軍拱手讓人。
BMW北美區執行長威利士（Ludwig Willisch）受訪時說：「我們喜歡當第1名的滋味，而且我們是世界第1。當第1名代表成功。」
BMW昨天表示，2012年在美銷售增加14%。BMW也受惠於X3休旅車12月銷售勁揚46%至5162輛。去年X3休旅車出貨量揚升27%至3萬5173輛。
戴姆勒表示，賓士2012年在美銷售攀升12%至27萬4134輛。BMW 2011年在美銷售比賓士高出2715輛。凌志去年在美銷售達24萬4166輛，較上年同期增加23%，也創下2008年以來最高的紀錄。
BMW上個月銷售增至3萬7399輛，中型房車5 Series就貢獻了72%增幅。賓士銷售較上年同期上揚9.5%至2萬8145輛，其中E-Class銷售攀升32%至6984輛。豐田汽車（Toyota Motor Corp. JP-7203）的凌志（Lexus）上升21%至3萬607輛。
BMW 12月銷售撐竿跳超越賓士，11月賓士銷售則較BMW多出1849輛。BMW去年銷售達28萬1460輛，比賓士多7326輛。這兩家德國製車商去年銷售比下凌志後，均覬覦美國豪華車市場一哥的位置。凌志在美國豪華車市場連續稱霸11年，因2011年亞洲發生天災導致汽車產量減少，使冠軍拱手讓人。
BMW北美區執行長威利士（Ludwig Willisch）受訪時說：「我們喜歡當第1名的滋味，而且我們是世界第1。當第1名代表成功。」
BMW昨天表示，2012年在美銷售增加14%。BMW也受惠於X3休旅車12月銷售勁揚46%至5162輛。去年X3休旅車出貨量揚升27%至3萬5173輛。
戴姆勒表示，賓士2012年在美銷售攀升12%至27萬4134輛。BMW 2011年在美銷售比賓士高出2715輛。凌志去年在美銷售達24萬4166輛，較上年同期增加23%，也創下2008年以來最高的紀錄。
- 12月 28 週五 201212:05
BMW 3系列 獲設計獎
寶馬（BMW）運動房跑車「3系列」，近期獲得雙項大獎，分別是2013 iF產品設計大獎以及「Auto Trophy 2012」獎項。
適逢60週年的iF國際設計大獎，今年吸引了來自全球51個國家、共計4千餘件的參賽作品，由49名世界知名的設計師組成的評審團進行決選。
除了全新「3系列」運動房跑車之外，3系列的Touring、MINI以及BMW Group DesignworksUSA，也獲頒iF設計獎項。
「3系列」運動房跑車並獲得「Auto Trophy 2012」獎項，由德國知名汽車媒體Auto Zeitung所選出。
適逢60週年的iF國際設計大獎，今年吸引了來自全球51個國家、共計4千餘件的參賽作品，由49名世界知名的設計師組成的評審團進行決選。
除了全新「3系列」運動房跑車之外，3系列的Touring、MINI以及BMW Group DesignworksUSA，也獲頒iF設計獎項。
「3系列」運動房跑車並獲得「Auto Trophy 2012」獎項，由德國知名汽車媒體Auto Zeitung所選出。
- 12月 28 週五 201212:04
追趕BMW 奧迪重金投資擴張
（中央社台北27日電）截至2016年，全球第2大豪華車製造商奧迪（Audi）打算灑下130億歐元（170億美元）開發新車款並擴大產能，以拉近與市場龍頭BMW集團（Bayerische Motoren Werke AG）的差距。
奧迪今天聲明指出，福斯汽車集團（Volkswagen AG）旗下的奧迪編列超過105億歐元預算，研發輕便車款設計與電動動力等車款與技術，以作為投資計畫的一部分。經費支出還包括資助匈牙利工廠擴大生產、增加中國大陸的產能以及在墨西哥設立新廠。
奧迪財務長史卓貝克（Axel Strotbek）在聲明中表示：「我們將持續大量投資，以追求我們的成長策略。全球製造基礎設施的擴張將有助於我們繼續茁壯。」
奧迪的目標是在這個10年結束前每年至少賣出200萬輛車，並取代BMW成為市場霸主。奧迪的擴展是福斯在2018年之前躍登全球最大車廠的目標的一環。福斯的方案是，從現在到2015年投注502億歐元於含奧迪在內的汽車部門。
根據汽車產業調查公司IHS Automotive的估計，BMW明年將拉開領先差距，2013年銷售將增加4.6%至154萬輛，優於奧迪成長1%後的144萬輛。
奧迪今天聲明指出，福斯汽車集團（Volkswagen AG）旗下的奧迪編列超過105億歐元預算，研發輕便車款設計與電動動力等車款與技術，以作為投資計畫的一部分。經費支出還包括資助匈牙利工廠擴大生產、增加中國大陸的產能以及在墨西哥設立新廠。
奧迪財務長史卓貝克（Axel Strotbek）在聲明中表示：「我們將持續大量投資，以追求我們的成長策略。全球製造基礎設施的擴張將有助於我們繼續茁壯。」
奧迪的目標是在這個10年結束前每年至少賣出200萬輛車，並取代BMW成為市場霸主。奧迪的擴展是福斯在2018年之前躍登全球最大車廠的目標的一環。福斯的方案是，從現在到2015年投注502億歐元於含奧迪在內的汽車部門。
根據汽車產業調查公司IHS Automotive的估計，BMW明年將拉開領先差距，2013年銷售將增加4.6%至154萬輛，優於奧迪成長1%後的144萬輛。
- 12月 27 週四 201219:47
BMW首席財務長：BMW今年汽車銷量達180萬輛
全球最大頂級汽車製造商BMW(BMW-DE)首席財務長Friedrich Eichiner在接受德國《世界報》(Die Welt)專訪時表示，今(2012)年已賣出約180萬輛汽車。
Eichiner並表示：「我們其中1個目標就是要增加今年汽車銷量，並創下交車量紀錄。從約180萬輛汽車銷量數字看來，我們已經達成此項目標了。」
Eichiner並表示：「我們其中1個目標就是要增加今年汽車銷量，並創下交車量紀錄。從約180萬輛汽車銷量數字看來，我們已經達成此項目標了。」
- 12月 26 週三 201222:45
BMW 3系列再獲獎 2013 Auto Trophy 2012
在今年11月獲得2012年歐洲金舵獎(Golden Steering Wheel)後，全新BMW 3系列緊接著又榮獲由德國知名汽車媒體Auto Zeitung所選出的「Auto Trophy 2012」肯定，同時全新BMW 3系列運動房跑車也摘下2013 iF產品設計大獎殊榮，增添更多勝利光彩！接連不斷的獎項與榮譽，正說明了BMW 3系列運動跑房車的卓越領先
適逢60週年的iF國際設計大獎，今年吸引了來自全球51個國家、共計4千餘件的參賽作品，由49名世界知名的設計師組成的評審團進行決選。除了全新BMW 3系列運動房跑車之外，全新BMW 3系列Touring、MINI以及BMW Group DesignworksUSA也同時獲頒多項iF設計獎項，讓BMW成為2012年iF國際設計大獎的目光焦點。繼於今年11月揭曉的2012歐洲金舵獎後，全新BMW 3系列運動房跑車一舉拿下「Auto Trophy 2012」，不僅擁有來自專業汽車媒體的背書肯定，更為BMW 3系列運動房跑車熱銷全球市場的堅強實力立下最好見證。
適逢60週年的iF國際設計大獎，今年吸引了來自全球51個國家、共計4千餘件的參賽作品，由49名世界知名的設計師組成的評審團進行決選。除了全新BMW 3系列運動房跑車之外，全新BMW 3系列Touring、MINI以及BMW Group DesignworksUSA也同時獲頒多項iF設計獎項，讓BMW成為2012年iF國際設計大獎的目光焦點。繼於今年11月揭曉的2012歐洲金舵獎後，全新BMW 3系列運動房跑車一舉拿下「Auto Trophy 2012」，不僅擁有來自專業汽車媒體的背書肯定，更為BMW 3系列運動房跑車熱銷全球市場的堅強實力立下最好見證。
- 12月 08 週六 201217:23
2012 M-Benz C-Class Sedan C300
2012 M-Benz C-Class擁有更加洗鍊動感的嶄新外貌，其內裝搭配高質感的優雅鏡面烤漆及鋁製金屬飾板，更導入液晶多功能顯示幕勾勒出科技化中控台。動力部分則升級搭載全新引擎，以及新一代7G-Tronic PLUS手自排變速系統，展現31%之油耗效率提升，以內而外的進化再度成為同級標竿。
C-Class內裝中控、儀錶有相當程度的科技進化，充滿優雅的四幅或運動感的三幅式方向盤，也整合了多功能12鍵控制鈕。其動力輸出方面，也已全數導入BlueEFFICIENCY節能概念引擎運用，搭配新一代7G-Tronic PLUS手自排變速傳動與ECO Start/Stop，優異的節能表現在四缸引擎上，輸出綜效已可媲美現行V6引擎。
精準燃油缸內直噴配合熱感應可變供油泵浦、可變氣門正時系統等，讓搭載1.8升四缸汽油引擎的C180 BlueEFFICIENCY榨出156hp最大馬力；C200 BlueEFFICIENCY之上則有184hp最大馬力。同屬四缸安排之柴油引擎，配置於排氣量2143c.c.之的C220 CDI之上，則可提供170hp最大馬力，以及40.8kgm之扭力峰值。
此外，全新3.5升V6缸內直噴引擎的C300 BlueEFFICIENCY，在252hp最大馬力的加持下，同樣搭配7G-Tronic PLUS手自排變速傳動系統，提供給消費者更加剽悍的動力選擇。至於擁有絕對指標象徵的性能旗艦C63 AMG在6.2升V8動力的加持下，可提供457hp最大馬力，配合著AMG SpeedShift MCT 7速變速箱，讓車輛可於4.5秒間由靜止加速至時速100km/h。
C-Class內裝中控、儀錶有相當程度的科技進化，充滿優雅的四幅或運動感的三幅式方向盤，也整合了多功能12鍵控制鈕。其動力輸出方面，也已全數導入BlueEFFICIENCY節能概念引擎運用，搭配新一代7G-Tronic PLUS手自排變速傳動與ECO Start/Stop，優異的節能表現在四缸引擎上，輸出綜效已可媲美現行V6引擎。
精準燃油缸內直噴配合熱感應可變供油泵浦、可變氣門正時系統等，讓搭載1.8升四缸汽油引擎的C180 BlueEFFICIENCY榨出156hp最大馬力；C200 BlueEFFICIENCY之上則有184hp最大馬力。同屬四缸安排之柴油引擎，配置於排氣量2143c.c.之的C220 CDI之上，則可提供170hp最大馬力，以及40.8kgm之扭力峰值。
此外，全新3.5升V6缸內直噴引擎的C300 BlueEFFICIENCY，在252hp最大馬力的加持下，同樣搭配7G-Tronic PLUS手自排變速傳動系統，提供給消費者更加剽悍的動力選擇。至於擁有絕對指標象徵的性能旗艦C63 AMG在6.2升V8動力的加持下，可提供457hp最大馬力，配合著AMG SpeedShift MCT 7速變速箱，讓車輛可於4.5秒間由靜止加速至時速100km/h。
